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  • 年花费2.1万元 别克英朗GT用车成本调查

    2011-01-06年花费2.1万元 别克英朗GT用车成本调查

    英朗GT汲取了“BuickRiviera别克未来”概念车的前瞻设计理念,秉承别克品牌动感流畅的设计基因,打造出优雅动感的外型风格和精致舒适的内饰布局,突显出高端中型轿车的产品定位。英朗GT拥有同级产品中最大的前后轮距,达到了前1544mm、后1558mm…[阅读全文]

  • 一年花费超过2.3万元 上汽MG6用车成本调查

    2010-12-30一年花费超过2.3万元 上汽MG6用车成本调查

    最近两年,拥有溜背造型的运动型车格外受追捧,宝马5系GT便是其中的明星车型。在自主品牌当中,也有一款拥有此类造型的轿车——上汽名爵MG6。MG6造型时尚动感,搭载了1.8L和1.8T两款发动机,让运动不仅仅停留在外形上。MG6并不是像传统自主品牌…[阅读全文]

  • 年花费2.36万 东风本田思铂睿用车成本调查

    2010-12-20年花费2.36万 东风本田思铂睿用车成本调查

    年轻人对于外表时尚美观的运动型轿车总是格外钟情,而上了些年纪的家长们往往出于经济实惠的考虑而更愿意选择一些看上去朴实、低调或者说是一脸“贤妻良母”相的轿车,这样才更像是居家过日子的感觉。可是养一款运动型的轿车真的会更费钱么?这…[阅读全文]

  • 年花费2.2万元 2011款天籁2.0L用车成本调查

    2010-12-16年花费2.2万元 2011款天籁2.0L用车成本调查

    本月25日,东风日产旗下的新天籁最新改款车型正式上市,售价19.08-37.18万元。这次的小改款变动不大,变化主要集中在外观方面,进气格栅边框进行了加粗,尾灯罩白色区域面积有所加大。月销量过万的天籁对于消费者来说并不陌生,相比改款后的微小…[阅读全文]

  • 年花费2.1万元 东南三菱翼神用车成本调查

    2010-12-15年花费2.1万元 东南三菱翼神用车成本调查

    东南三菱翼神有着一张凶狠犀利的脸,车身的线条显得力量感十足,整车充满了时尚运动的气息,对都市年轻男女来说很有吸引力。不过往往运动型的轿车在用车养车环节上会花费车主更多的金钱,翼神在这方面怎么样呢?我们一起来看。 我们选择售价14…[阅读全文]

  • 领翔真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14领翔真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 新奥德赛真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14新奥德赛真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 迷迪宜家真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14迷迪宜家真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 奇骏真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14奇骏真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 猎豹CS6真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14猎豹CS6真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 狮跑真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14狮跑真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 逍客真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14逍客真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 新速腾真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-14新速腾真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 标致307真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13标致307真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 景逸真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13景逸真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 雪弗兰科鲁兹真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13雪弗兰科鲁兹真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 新威驰真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13新威驰真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 志翔真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13志翔真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 东风雪铁龙世嘉真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13东风雪铁龙世嘉真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]

  • 海马3真实油耗及碰撞结果(2009)

    2010-12-13海马3真实油耗及碰撞结果(2009)

    日前,中国汽车技术研究中心发布了2006年至2009年88个车型的真实油耗结果,成为消费者了解市场实际销售车型油耗数据的可靠信息来源。据介绍,C-NCAP是依据国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》对未进行磨合的新车进行试验,在对3台车辆试验数…[阅读全文]